最新廢油蒸餾提煉柴油設備是一種高效、環保、節能的廢油處理設備,可將廢油轉化為柴油燃料。該設備采用新型固體催化劑工藝,一反老式強酸強堿酸堿洗工藝,無需人工進行酸堿調和配比,操作更安全環保,省時省力,且蒸餾精煉后無需脫色便可達到非標柴油的標準,實現廢機油的高效資源化和能源化利用。
· 可處理原料:輪胎、橡膠、塑料等裂解油、廢機油、廢潤滑油、原油等廢油。
· 最終產物:非標柴油、瀝青和可燃氣。
最新廢油蒸餾提煉柴油設備應用領域
最新廢油蒸餾提煉柴油設備應用領域較為廣泛,可處理多種工業廢油,且可以根據原料多少分批次處理不同的廢油,一機多用,經濟實用
最新廢油蒸餾提煉柴油設備的工藝流程通常由預準備、蒸餾除雜、脫色除味、排出瀝青、尾氣煙氣凈化處理五步驟完成,更為詳細的工藝流程如下:
1. 導熱油循環預準備:啟動導熱油爐,將導熱油打入膨脹槽,導熱油憑借自身重力注滿整個管道系統,打開閥門,事先將導熱油打入蒸餾反應釜、催化塔和脫色系統中,以備后續使用。
2. 蒸餾除雜:打開燃燒機加熱蒸餾反應釜,同時加熱預先準備好的導熱油,燃燒機和導熱油同時加熱,快速升溫,進行高溫蒸餾;導熱油加熱至250度,等1小時后,廢油中的水分和乳油揮發,而產生的油氣進入臥式冷凝器冷凝成油后暫存于第一餾分罐;打開燃燒機進行加熱,待蒸餾反應釜溫度升至380℃,蒸餾出的油氣進入臥式冷凝器冷凝成油后存于第二餾分罐;繼續加熱,蒸餾產生的油氣會進入催化塔中,經過催化劑A、B的催化反應后提煉出的輕質油進入第三餾分罐。
最新廢油蒸餾提煉柴油設備工藝流程
3. 脫色除味:蒸餾冷凝后的毛油會有比較深的顏色和難聞的氣味,一般會將油進行二次凈化。將毛油打入脫色罐中,白土直接吸入,對其進行螺旋式攪拌,利用白土的吸附作用將毛油中的色素及其他雜質去除;將和白土混合后的油泵入葉片過濾機,過濾掉廢白土;粗過濾后的毛油再進入布袋過濾器進行精細過濾后,便可得到干凈、色澤明亮的非標柴油。
4. 排出瀝青:打開排渣口,蒸餾反應釜中殘留的瀝青由于自重原因,可自然下落,直接流到底部排出。
5. 尾氣煙氣凈化處理:高溫蒸餾過程中產生的部分不凝可燃氣經水封、脫硫除味塔處理后,返回蒸餾反應釜中作為燃料加熱使用,節省燃料;蒸餾過程中及不凝可燃氣燃燒過程中產生的煙氣經脫硫塔噴淋凈化處理后達標排放。
最新廢油蒸餾提煉柴油設備在高效節能、環保安全、操作便利、功能性、蒸餾速率等方面有明顯的優勢特點,具備高性能和多功能。
最新廢油蒸餾提煉柴油設備
1.高效節能:該設備采用高效節能的催化蒸餾工藝,可實現廢油的充分轉化,使柴油的產率達到85%以上,大大提高了能源利用率,降低了能源消耗。
2.環保安全:該設備采用密閉式催化蒸餾工藝,蒸餾過程中產生的廢氣、廢渣等固體廢棄去可得到環保處理,確保生產過程的安全性和環保性。
3.操作簡便:該設備采用智能化控制系統,可實現自動化生產,減少人工干預,降低勞動強度,提高生產效率。
PLC智能化控制系統
4.多功能性:該設備不僅可以處理廢機油,還可以處理廢潤滑油、原油、重油等油品,使油品資源得到充分利用。
5.蒸餾反應釜采用立式設計,可自動高溫排渣,便于進行操作、排渣、清理的工作,且立式設計占地面積小,大大節約土地成本,更加經濟實用。
立式蒸餾反應釜
6.該設備采用了雙加熱系統,即循環加熱介質與燃料同時加熱,可以實現連續高效加熱,為您節省燃料,加快蒸餾速度。
項目 | 詳情 | ||
可用原料 | 輪胎、橡膠、塑料裂解油,廢機油,廢潤滑油等廢油 | ||
最終產品 | 柴油、瀝青、可燃氣體 | ||
型號 | 型號 | 處理量 | |
DY-D-1 | 1 噸/天 | ||
DY-D-5 | 5 噸/天 | ||
DY-D-7 | 7 噸/天 | ||
DY-D-10 | 10 噸/天 | ||
DY-D-14 | 14 噸/天 | ||
機器類型 | 半連續機器 | ||
排渣方式 | 立式設計,自動高溫排渣 | ||
反應釜材質 | Q345R/Q245R鍋爐板+304/316不銹鋼 | ||
厚度 | 14毫米/16毫米/18毫米 | ||
加熱類型 | 間接加熱,可選快速加熱系統 | ||
加熱燃料 | 燃油,燃氣,煤炭,木頭等 | ||
冷卻類型 | 循環水冷卻 | ||
占地面積 | 以10噸機器為例, 200-300平方米(寬:10-15米,長:20-35米) | ||
所需工人 | 每班兩個工人 |
東盈公司為大家整理了表格,詳細列舉了最新廢油蒸餾提煉柴油設備和老式廢油蒸餾提煉柴油設備在加熱方式、反應釜結構、催化劑利用、凈化系統、油品質量以及價格區間方面存在明顯的區別,供各位老板仔細對比甄別,挑選出適合自身需求的廢油再生提煉設備。
最新廢油蒸餾提煉柴油設備 | 老式廢油蒸餾提煉柴油設備 | |
圖片 | ||
加熱方式 | 間接加熱,可選雙加熱系統 | 間接加熱,可選雙加熱系統 |
反應釜結構 | 立式設計 | 立式設計 |
催化劑 | 固體催化劑A、B(專利產品) | 酸洗、堿洗(國家管控,不易得) |
凈化系統 | 白土凈化系統 | 白土凈化系統 |
油品質量 | 油品更好,含硫量低,接近于標準柴油 | 油品好,含硫量低,接近于標準柴油 |
價格區間 | 較貴 | 較便宜 |
一般情況下,采用最新廢油蒸餾提煉柴油設備,非標柴油的產出率在80-83%左右,還可以產出15-20%的瀝青。非標柴油和瀝青在市場上均有很高的利用價值,像是非標柴油可以直接代替標準柴油用于輪船、拖拉機、重油發電機中使用,節省燃料成本;而瀝青多用于鋪路或者送至瀝青廠精煉??偠灾?,廢油再生提煉項目利潤前景向好。下面是以10噸/天的最新廢油蒸餾提煉柴油設備為例,結合當下市場行情,為您解析廢油再生提煉項目投資成本與利潤回報率。
最新廢油蒸餾提煉柴油設備利潤分析-以10噸/天為例 | |||
運行成本/天 | 廢油 | 10噸*4600元=46000元 | 總成本:51940元 |
燃料 | 0.4噸*4600元=1840元 | ||
催化劑 | 150元/噸(原料)*10噸(原料)=1500元 | ||
用電 | 40千瓦/小時*20小時=800元 | ||
用水 | 水是循環利用的,幾乎沒有消耗 | ||
工人 | 2人*300元=600元 | ||
白土 | 1*1200=1200元 | ||
收益/天 | 非標柴油 | 8噸*7000元=56000元 | 總收益:60000元 |
瀝青 | 2噸*2000元=4000元 | ||
利潤/天 | 日利潤=總收益-總成本=60000元-51940元=8060元 |
河南東盈環資公司從事廢油再生提煉技術的研發和應用超13年,其設備安裝足跡遍布全球60多個國家和地區,其廢機油提煉柴油設備在國內的安徽,國外印度尼西亞、加納、南非、馬里、日本、尼日利亞、泰國、馬來西亞、墨西哥、哥倫比亞、烏蘭巴托、牙買加、澳大利亞等均有成熟的項目案例運行,相比之下,國外是廢油再生提煉設備的主要市場,推廣潛力大。
最新廢油蒸餾提煉柴油設備
以匠心鑄精品,以精品鑄品牌。河南東盈公司作為固廢危廢資源化利用行業的探索者,在廢輪胎煉油項目、廢機油再生項目等大型項目建設領域擁有豐富經驗,可為客戶提供全流程一體化服務,實現全流程風險管控。項目建設以“高標準”為核心理念,項目管理以“嚴要求”為主線,為客戶打造出綠色環保智能化的精品工程。