泰國輪胎油塑料油裂解油提煉柴油設備安裝現場

2024年4月3日，河南東盈環資煉油設備廠家生產制造的一套輪胎油塑料油裂解油提煉柴油設備在泰國完成安裝。該套輪胎油塑料油裂解油提煉柴油設備日處理量1噸，主要采用酸堿洗精制柴油的工藝，將輪胎油、塑料油以及廢電路板裂解油等廢油進行酸堿洗和脫色除雜后，得到顏色淺、雜質少、硫含量低的非標柴油。

泰國輪胎油塑料油裂解油提煉非標柴油設備安裝案例反饋圖：

該客戶是中國人，在泰國主要做垃圾處理以及其他工業性質的項目，此次和東盈廠家取得聯系主要也是想看看固體垃圾焚燒處理后的底油等否進一步加工處理，這部分廢油中主要包含輪胎油、塑料油以及廢電路板裂解油。由于其中含有少量的氯，因此需要尋求一種資源化又環?；奶幚砉に嚭脱b備。

該客戶了解到我們東盈環資在國內有客戶使用熱裂解設備處理廢舊電路板，有成熟的案例參考，再加上這個廢電路板裂解油提煉柴油設備屬于電路板裂解煉油設備的后端深加工，便相信東盈的技術和工藝優勢，最終選購了一套小處理量的1噸/天酸堿洗精制柴油設備。

東盈環資廢電路板裂解煉油設備采用爐外加熱、微負壓、低溫裂解工藝操作，通過將廢舊電路板投入裂解爐內經過工業低溫加熱，有機物發生熱分解反應，產出裂解氣和固體渣，裂解氣經過后端的冷凝系統充分液化成油。而固體渣中殘留的錫、鉛、鋁、鎂等混合金屬可通過進一步的篩分、分選工藝將其提純后作為冶金原料或者直接售賣；焦炭可直接壓球代替煤球用于工業燃燒，熱值高。

由于該廢電路板裂解煉油設備采用間歇式生產工藝，需要不斷停機投入處理原料及導出產出物，反復冷卻再加熱，平均22小時完成一個周期的煉油活動。廢電路板裂解煉油設備除了可以處理電路板外，像是廢輪胎、橡膠、塑料、鋁塑、油泥、油基巖屑、油頁巖、煤焦油渣、風機葉片、光伏板、紡織類下腳料、醫療垃圾、生活垃圾等固廢危廢，實現廢棄物的資源化處理。